JBO竞博买车两年多时间了，最近感觉车钥匙越来越不灵敏，距离十几米有时都控制失败，本来以为是汽车出了毛病，给4S店打了个电话提醒我可能是车钥匙没电。当时问了一下，换电池连人工成本加起来50元，好奇这究竟什么黑科技竟然这么贵，在网上查了一下发现自己差点成为“大怨种”。

　　原来车钥匙用的就是普通纽扣电池，每一颗成本只要几元钱，那些4S店要50块纯粹就是“割韭菜”。为了不花冤枉钱，在网上搜了一下更换车钥匙电池教程，普通人一看就会哪还用什么人工费，于是在网上搜了一大圈，想找款靠谱的纽扣电池。

　　查了一大圈发现，南孚旗下传应石墨烯电池不错，大品牌质量有保障，而且价格也非常的便宜，5粒CR2032石墨烯电池才12元左右，平均每颗只要两块多一点。假设了每颗电池只用两年时间，这5粒电池也够用10年，成本只是4S店的1/5左右，这才明白为什么打电话的时候会这么积极。

　　当然了，用两年时间只是最保守的估计，传应石墨烯电池用三年左右应该也不成问题，毕竟石墨烯材料被广泛运用在航空领域，是目前最高精尖的科技之一。相较普通电池，石墨烯电池的容量要领先20%左右，再加上传应研发的大容量扩容仓结构JBO竞博，容量有240毫安大幅领先于主流竞品。

　　值得一提的是，传应石墨烯电池还采用了0.23mm厚度的钢壳，整体结构非常稳固，放在角落里待个几年时间也不怕漏液，安全性方面完全没有问题。在技术上也经历了严格测试，无论是零下20度极寒天气，还是零上60度酷暑，这个电池都能正常发挥，不用怕极端场景没法使用。

　　十来块钱就能买到5颗石墨烯电池，自己在家里更换非常方便，按照4S店更换电池50元价格来计算，至少可以省下几百元成本。反正价格又不贵，更换起来也不麻烦，建议大家可以买几盒在家里放着备用，既省事又省钱，不让别人“割韭菜”。

　　近日，亚马逊美国站公布要求卖家需遵守扭电池和硬币电池的新包装和警示标签规定公告。

　　如果您在亚马逊销售单独的纽扣电池和硬币电池，则从2023年3月2日开始，您需要证明您的符合儿童安全包装和警告标签要求。

　　预计在2023年8月15日前，纽扣电池、硬币电池以及包含它们的消费品的联邦标准将出台。亚马逊的政策可能最终会包括其他含有纽扣电池或硬币电池的产品以符合瑞茜法案。

　　此政策适用于独立纽扣电池或硬币电池，常用于为手表、电脑钟、助听器和其他小型设备供电的单电池。

　　纽扣电池也被称为“硬币电池”，形状类似于纽扣，尺寸通常为直径5–25毫米、高1–6毫米。电池底部主体（即正极）通常由不锈钢制成。金属顶盖与底部绝缘，构成负极。金属纽扣电池可提供1-5伏电压，其形式多样，包括碱性电池、银电池、锌-空气电池和锂电池等。

　　您必须已知晓此类信息。亚马逊可能随时要求您提交此类信息，因此建议您备好这些信息，以方便您提交。

　　●由 ISO 17025 认可的实验室出具的检测报告，证明商品符合上述法规、标准和要求

　　○检测报告必须包含受检商品的图片，以证明受检商品与商品详情页面上发布的商品相同

　　作为一个老司机，我选择纽扣电池牌子的时候只会关注电量和导电性。电量越多，使用寿命就越长，省去了频繁换电池的麻烦。导电性越强，反应就会越灵敏，碰到车库、楼道等封闭的场景也能感应到。想要买到这种性能的电池也很简单，大家可以多关注一下近期纽扣电池的销量排行榜，前三名都是市场上反响比较好的产品，你可以对比看一下每款的参数，或者都买来测试一下，反正也不贵，一颗纽扣电池也就两三块钱。就比如我，现在用的就是传应石墨烯纽扣电池，目前是销量最好的，体验感也不错。

　　我觉得还是传应大容量纽扣电池最好用，尤其是用在汽车钥匙上，甚至超过大多数的原装车钥匙电池了。说起来给车钥匙换电池我还是很有经验的，以前还是新手不清楚，车钥匙没电了大老远跑去4S店被坑了一百多块钱，后来还是从车友那知道的传应CR2032车钥匙专用纽扣电池，大容量耐用，装上之后车钥匙感应也很灵敏，用的时间也很长。在4S店换的电池用了还不到一年就不行了，传应这款已经用两年多了，传应是真良心！